Ⅰ თუჯის ალუმინის შენადნობების ძირითადი გამოყენების სფეროები
ჩამოსხმის ალუმინის შენადნობი თანამედროვე ინდუსტრიაში შეუცვლელ ძირითად მასალად იქცა მისი დაბალი სიმკვრივის, მაღალი სპეციფიკური სიმტკიცის, შესანიშნავი ჩამოსხმის მახასიათებლებისა და კოროზიისადმი მდგრადობის გამო. მისი გამოყენების სფეროები შეიძლება შეჯამდეს შემდეგ ხუთ მიმართულებად:
1. ტრანსპორტის სფერო: მსუბუქი ავტომობილების რევოლუციის ძირითადი მატარებელი
საავტომობილო ინდუსტრია: როგორც ჩამოსხმული ალუმინის შენადნობების უდიდესი ბაზარი (60%-ზე მეტი), ის ფართოდ გამოიყენება ძრავის ცილინდრების ბლოკებში, ტრანსმისიის კორპუსებში, ბორბლების კერებსა და შასის სტრუქტურულ კომპონენტებში. ADC12 შენადნობის მაგალითის სახით, მისი ჩამოსხმული ნაწილების შეღწევადობის მაჩვენებელი ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილების აკუმულატორების კორპუსებში, ძრავის ბოლოების თავსახურებსა და სხვა კომპონენტებში კვლავ იზრდება, რაც ალუმინის მოხმარებას ერთ ავტომობილზე 220 კგ-ის სამიზნე მიზნამდე აჰყავს.
აერონავტიკა: თვითმფრინავის სტრუქტურულ კომპონენტებში (როგორიცაა ფრთების სხივები, სადესანტო მექანიზმის სამაგრები) და ძრავის ნაწილებში (როგორიცაა ტურბინის პირები, კორპუსები), მაღალი სიმტკიცის ალუმინის შენადნობები (როგორიცაა ZL205A) T7 თერმული დამუშავების პროცესის მეშვეობით აღწევს ბალანსს 400 ℃ მაღალი ტემპერატურისადმი მდგრადობასა და დაღლილობისადმი მდგრადობას შორის, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს საწვავის ეფექტურობას.
რკინიგზის ტრანზიტი: ისეთი ძირითადი კომპონენტები, როგორიცაა მაღალსიჩქარიანი მატარებლის ურიკები და გადაცემათა კოლოფები, დამზადებულია ZL1101A შენადნობისგან, რაც უზრუნველყოფს წონის 30%-ზე მეტ შემცირებას და ამავდროულად უზრუნველყოფს სიმტკიცეს.
2. ელექტრონული და ელექტრული სფერო: ზუსტი წარმოების ტექნიკური მხარდაჭერა
3C ელექტრონული პროდუქტები: სმარტფონების შუა ჩარჩო და ლეპტოპების კორპუსი დამზადებულია ულტრათხელი ალუმინის შენადნობის ჩამოსხმის ნაწილებისგან, ხოლო ZL402 შენადნობი ზუსტად არის წარმოებული 0.5 მმ კედლის სისქით ნახევრად მყარი ფორმირების ტექნოლოგიის გამოყენებით, ელექტრომაგნიტური დამცავი და სითბოს გაფრქვევის მოთხოვნებს აკმაყოფილებს.
ელექტრომოწყობილობა: ZL303 შენადნობი გამოიყენება მაღალი ძაბვის გადამრთველისა და ტრანსფორმატორის გამაგრილებლის გარსისთვის, რომელიც ზღვის წყლის კოროზიისადმი მდგრადობის გამო უნიკალურ უპირატესობებს ავლენს სანაპირო ელექტროსადგურების მშენებლობაში.
3. მექანიკური აღჭურვილობის სფერო: ცვეთისა და კოროზიისადმი მდგრადობის შესრულების მოდელი
სამრეწველო რობოტები: სახსრის რედუქტორის კორპუსი დამზადებულია ევტექტიკური AlSi შენადნობისგან (მაგალითად, ZL117), ხოლო სილიციუმის ფაზის სფეროიდიზაციის ტექნოლოგია 40%-ით აუმჯობესებს ცვეთისადმი მდგრადობას, რაც ახანგრძლივებს აღჭურვილობის მომსახურების ვადას.
სამშენებლო ტექნიკა: ZL104 შენადნობი შერჩეულია ჰიდრავლიკური ტუმბოს კორპუსის, სარქვლის კუნძულის ფუძისა და სხვა კომპონენტებისთვის და მიღწეულია T6 თერმული დამუშავებით σ b ≥ 350MPa-ს მისაღწევად, შესაფერისია მაღალი დატვირთვის პირობებისთვის.
4. მწვანე მშენებლობის ინოვაციური პრაქტიკა სამშენებლო შაბლონების სფეროში
ალუმინის შენადნობის ყალიბი: პროპორცია6061-T6 შენადნობიასაწყობი შენობებში გამოყენებული ყალიბების წილი 35%-ს აღწევს და მისი 200-ჯერ მეტი ხნის განმავლობაში გამოყენების შესაძლებლობა სამშენებლო ნარჩენებს 90%-ით ამცირებს ხის ყალიბებთან შედარებით, რომელიც აკმაყოფილებს „ორმაგი ნახშირბადის“ სტრატეგიის მოთხოვნებს.
5. ეროვნული თავდაცვა და სამხედრო მრეწველობა: გარღვევა ექსტრემალურ გარემოში მუშაობის კუთხით
რაკეტის განყოფილება: ZL205A შენადნობი გადის T77 თერმულ დამუშავებას განზომილებიანი სტაბილურობის შესანარჩუნებლად -54 ℃-დან 150 ℃-მდე ტემპერატურის დიაპაზონში და გამოიყენება სტრატეგიული რაკეტის კორპუსების სტრუქტურულ კომპონენტებზე.
გემის აღჭურვილობა: ZL305 შენადნობის პროპელერებს ზღვის წყალში ჩაძირვის გარემოში კოროზიისადმი მდგრადობის მაჩვენებელი წელიწადში 0.03 მმ-ზე ნაკლებია, რაც მათ მომსახურების ვადას ტრადიციულ სპილენძის შენადნობებთან შედარებით სამჯერ ახანგრძლივებს.
Ⅱ თუჯის ალუმინის შენადნობების ანალიზის ზომები და ძირითადი მაჩვენებლები
მასალების შესრულების შეფასების სისტემა
ჩამოსხმის მახასიათებლები: დინებადობის (სპირალური სიგრძე ≥ 500 მმ) და წრფივი შეკუმშვის სიჩქარის (≤ 1.2%) ძირითადი მაჩვენებლების გათვალისწინებით, Al Si შენადნობი ეკოლოგიურად სუფთა შემადგენლობის უპირატესობის გამო ჭრაში ჩამოსხმისთვის სასურველ არჩევნად იქცა.
მექანიკური თვისებები: დაჭიმვის სიმტკიცე (σ b) და წაგრძელება (δ) უნდა შეესაბამებოდეს გამოყენების სცენარს, მაგალითად, ავტომობილის უსაფრთხოების კომპონენტებს, რომლებიც მოითხოვენ σ b ≥ 250MPa და δ ≥ 3%.
თერმული დამუშავების რეაქცია: T6 მდგომარეობაში სიმტკიცე 15%-20%-ით იზრდება T5 მდგომარეობასთან შედარებით, თუმცა საჭიროა გამკვრივების რისკის დაბალანსება.
სამრეწველო ჯაჭვის მიწოდებისა და მოთხოვნის ანალიზი
ნედლეულის მხარე: ჯართის ალუმინის მიწოდება 59%-ს შეადგენს, თუმცა იმპორტზე დამოკიდებულება კვლავ არსებობს (მალაიზია და ტაილანდი ძირითადი წყარო ქვეყნებია) და ყურადღება უნდა მიექცეს 760200090 სატარიფო პოლიტიკის ცვლილებებს.
წარმოების დასასრული: გადამუშავებული ალუმინის წარმოების სიმძლავრის გამოყენების მაჩვენებელი 55%-ზე ნაკლებია, ხოლო CR10-ის ინდუსტრიის კონცენტრაციის მაჩვენებელი მხოლოდ 45%-ია. ანჰუიში, გუანდუნგსა და სხვა ადგილებში ახლად დამატებული წარმოების სიმძლავრე კონცენტრირებული ფორმით გამოიყოფა (მოსალოდნელია, რომ 2025 წელს 2.66 მილიონი ტონა დაემატება).
მომხმარებლის მხარე: საავტომობილო სექტორში მოთხოვნის ზრდის ტემპი მჭიდრო კორელაციაშია ახალი ენერგომოხმარების მქონე სატრანსპორტო საშუალებების წარმოებასთან (კორელაციის კოეფიციენტით 0.82), ხოლო სამშენებლო სექტორზე მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს გარანტირებული მიწოდების პოლიტიკა.
პროცესის ტექნოლოგიის ევოლუციის გზა
დნობის გაწმენდის ტექნოლოგია: როტაციული ინექციის მეთოდით (RGI) მიიღწევა წყალბადის შემცველობა ≤ 0.15 მლ/100 გ Al, რაც 60%-ით უფრო ეფექტურია, ვიდრე ტრადიციული ბუშტების მეთოდი.
დანამატური წარმოება: შერჩევითი ლაზერული დნობის (SLM) ტექნოლოგია საშუალებას იძლევა ერთჯერადად ჩამოყალიბდეს რთული არხის სტრუქტურული კომპონენტები, რაც მასალის გამოყენებას 85%-ზე მეტს ზრდის.
სიმულაციის ტექნოლოგია: ProCAST პროგრამული უზრუნველყოფა ახდენს შეკუმშვისა და ფხვიერების ტენდენციის სიმულირებას, ხელმძღვანელობს დამატებული ინოკულანტის რაოდენობის ოპტიმიზაციას და ამცირებს ჯართის მაჩვენებელს 2.3 პროცენტული პუნქტით.
საბაზრო ფასების მამოძრავებელი ფაქტორები
ღირებულების შემადგენლობა: ჯართი ალუმინის 90%-ს შეადგენს და ელექტროლიტური ალუმინის ფასების რყევა A00 ალუმინის ფასისა და ფასდაკლების განაკვეთის თანაფარდობით აისახება. მიმდინარე გადამუშავების საფასური 800-1200 იუანის/ტონას დიაპაზონში რჩება.
ფასის არბიტრაჟი: ADC12 და A00 ალუმინს შორის ფასის სხვაობის საშუალო რეგრესიული მახასიათებლები მნიშვნელოვანია. როდესაც ფასის სხვაობა 2500 იუანს/ტონას აღემატება, რაფინირებული ნარჩენების ჩანაცვლების ეფექტი აშკარა ხდება.
ინვენტარიზაციის ციკლი: სოციალური ინვენტარის თანაფარდობა კომპანიის შიდა ინვენტართან (15700 ტონა/79000 ტონა) ისტორიულად მინიმუმზეა და ჩვენ ყურადღებით უნდა ვიყოთ შევსების ბაზრის ფასებზე პულსისებური გავლენის მიმართ.
Ⅲ ინდუსტრიის განვითარების ტენდენციების პერსპექტივა
მოთხოვნის სტრუქტურის გაუმჯობესება: ახალი ენერგომოხმარების მქონე ავტომობილების ჩამოსხმის ნაწილებზე მოთხოვნა 24%-იანი CAGR-ით გაიზრდება, რაც თერმულად დაუმუშავებელი ალუმინის შენადნობების (მაგალითად, CNC-F) ბაზრის წილს 30%-ს გადააჭარბებს.
ტექნოლოგიური ინტეგრაციის დაჩქარება: ციფრული ტყუპისცალის ტექნოლოგიის დნობის პროცესში გამოყენებამ მიღწეული იქნა შემადგენლობის კონტროლის სიზუსტე ± 0.05%-ის და მოსავლიანობის კოეფიციენტი 92%-ის.
პოლიტიკის გავლენის გაღრმავება: „უკუინვოისის“ პოლიტიკის სრული ამოქმედების შემდეგ, გადამუშავებული ალუმინის საწარმოების საგადასახადო ტვირთი, სავარაუდოდ, 1.2 პროცენტული პუნქტით შემცირდება, რაც ხელს შეუწყობს შესაბამისი წარმოების სიმძლავრეების გამოთავისუფლებას.
ეს ანალიზის ჩარჩო ავლენს, რომ ჩამოსხმის ალუმინის შენადნობების ინდუსტრია ტრადიციული წარმოებიდან „მასალათა დამუშავების მონაცემების“ სამგანზომილებიან ინოვაციაზე გადადის. საწარმოებმა უნდა შექმნან „შესრულების ღირებულების მიწოდების“ რკინის სამკუთხედი კონკურენტუნარიანობისთვის, რათა გაუმკლავდნენ ახალი ენერგეტიკული რევოლუციისა და ინტელექტუალური წარმოების ორმაგ ცვლილებებს.
ამრიგად, შანხაის ფიუჩერსული ტრეიდერების მიერ 9 ივნისს ჩამოსხმული ალუმინის შენადნობის ფიუჩერსული კონტრაქტების საორიენტაციო ფასის გამოქვეყნება გარდაუვალი შედეგია, რაც არა მხოლოდ რეალური ეკონომიკის მომსახურე შიდა ფიუჩერსული ბაზრის განვითარებას აჩვენებს, არამედ მიუთითებს ჩინეთის მზარდ ხმაზე გლობალურ ალუმინის ფასების სისტემაში. სამრეწველო მომხმარებლების ღრმა მონაწილეობით, მოსალოდნელია, რომ ეს მრავალფეროვნება ახალი ენერგომობილების მასალის ღირებულების გაზომვის მთავარ ინდიკატორად იქცევა.
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 11 ივნისი